Изотермические фургоны так популярны, потому что часто это единственный быстрый способ доставить скоропортящиеся продукты. Для малого и среднего бизнеса такая машина просто необходима.
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
1440
1080
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
Пневмоподвеска на изотермические фургоны на базе коммерческих автомобилей ГАЗ, ISUZU, CITROEN, IVECO: комплекты ARIDE в Воронеже
Изотермические фургоны возят грузы, которым нужен температурный режим. Точную температуру, как в рефрижераторе, в них не выставить, но температуру и влажность внутри они держат стабильно. Благодаря хорошей теплоизоляции на изотермическом фургоне можно возить на небольшие расстояния даже замороженный груз.
Изотермические фургоны бывают двух видов. Каркасный — это, по сути, промтоварный фургон, у которого стены и крыша утеплены пенопластом толщиной от 30 до 100 мм в зависимости от задач. Недостатки у него есть, но есть и бесспорный плюс — низкая цена. Водители замечают, что со временем такой фургон расшатывается и кренится в поворотах, а тяжёлый каркас сильно нагружает подвеску. Пневмоподвеска берёт эту нагрузку на себя и защищает узлы и детали от лишнего износа.
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
1440
1080
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
Пневмоподвеска на изотермические фургоны на базе коммерческих автомобилей ГАЗ, ISUZU, CITROEN, IVECO: комплекты ARIDE в Воронеже
Второй вариант — бескаркасный фургон из многослойных сэндвич-панелей. Он легче, поэтому машина возит больше, а температура внутри держится дольше.
Как устроен такой фургон? Сэндвич-панели склеивают прочным двухкомпонентным клеем при определённых нагрузке и температуре. Снаружи для прочности ставят оцинкованные уголки (бывают алюминиевые и пластиковые) с порошковой покраской. Для баланса конструкции стоит поставить пневмоподвеску: она заметно снизит расходы на подвеску. Пол делают под задачи: из тех же сэндвич-панелей с настилом из оцинкованной стали, пластика, влагостойкой фанеры и так далее. Сами панели самонесущие и служат основой конструкции.
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
1440
1080
Пневмоподвеска для изотермических фургонов
Пневмоподвеска на изотермические фургоны на базе коммерческих автомобилей ГАЗ, ISUZU, CITROEN, IVECO: комплекты ARIDE в Воронеже
Теплоизоляция, как и у каркасных фургонов, зависит от толщины стенок. Обычно утеплитель предлагают от 50 до 120 мм. Чем толще и тяжелее панели, тем нужнее пневмоподвеска. Обратите внимание и на качество панелей: они должны быть прочными и почти не впитывать влагу, тогда фургон прослужит долго и не потеряет свойств.
