Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, увереннее везёт груз и не теряет управляемость; рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на УАЗ Профи Спарка продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж несложный, в среднем 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, если подушки смещены относительно оси рамы.
Что даёт пневмоподвеска на УАЗ Профи Спарка:
- Продлевается ресурс рессор, амортизаторов и других деталей подвески
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Просевшие рессоры можно не менять: пневмоподвеска вернёт машине высоту
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Можно возить больше за рейс — подвеска выдерживает нагрузку без просадки
- Корму можно приподнять или опустить под уровень пандуса
- Ресурс 5–6 лет без обслуживания, подушки держат до 15 атмосфер
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Пропадает «козление»
Управление:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- С ресивером подушки накачиваются быстрее, а от него можно запитать пневмосигнал или подкачку колёс
В комплекте
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- американские пневмоэлементы: прочный резинокорд, без обслуживания, более 400 тыс. км
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- фитинги Camozzi и 7 метров шланга для подключения подушек
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Как ставится комплект:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
